Estudio socioeconómico, ambiental y de transito para la instalación de una estación de peaje en el departamento de Santander corredor vial Velez-Llandazuri-Cimitarra-Puerto Araujo Vereda Palo Blanco

En el marco del Plan Nacional de Desarrollo “Todos por un nuevo País”, busca a través de las estrategias transversales de Infraestructura y competitividad, Movilidad social, Transformación del Campo, Consolidación del Estado Social de Derecho y Buen Gobierno cumplir con los objetivos planteados en el cuatrienio 2014-2018. Específicamente, la estrategia de infraestructura y Competitividad Estratégicas, busca fomentar el crecimiento económico y el desarrollo humano que se derivan de una mayor integración y conectividad de los territorios y la Nación. Dentro de las funciones del Instituto Nacional de Vías INVIAS, se encuentra la de brindar una infraestructura vial que satisfaga requerimientos mínimos de seguridad, comodidad y transitabilidad para los usuarios de las vías a cargo de la nación. Para el cumplimiento de estos fines el INVIAS ejecuta diferentes actividades a través de cada una de sus Unidades Ejecutoras. A través del recaudo de la tasa de peaje; el INVIAS, dota a la Nación de los recursos necesarios para ejecutar los proyectos viales que permitan brindar niveles de servicio a los usuarios de la infraestructura vial nacional, permitiendo invertir en mantenimiento, conservación y mejoramiento de la infraestructura vial a su cargo y especialmente a la vía donde se llevara a cabo el proyecto. Con la presentación del Proyecto de Investigación y Desarrollo Tecnológico, ESTUDIO SOCIOECONOMICO, AMBIENTAL Y DE TRÁNSITO PARA LA INSTALACIÓN DE UNA ESTACION DE PEAJE EN EL DEPARTAMENTO DE SANTANDER CORREDOR VIAL VELEZ-LANDAZURI-CIMITARRA-PUERTO ARAUJO VEREDA PALO BLANCO, se dará continuidad y cumplimiento a uno de los fines constitucionales del estado, como es el de garantizar el buen servicio de transporte terrestre y de esta manera evitar perjuicios a los ciudadanos con ocasión de sus actividades económicas.Within the framework of the National Development Plan "All for a new Country", it seeks, through the transversal strategies of Infrastructure and Competitiveness, Social Mobility, Transformation of the Field, Consolidation of the Social State of Law and Good Government, to fulfill the objectives set out in the four-year period 2014-2018. Specifically, the infrastructure strategy and Strategic Competitiveness, seeks to promote economic growth and human development that are derived from greater integration and connectivity of the territories and the Nation. Among the functions of the National Institute of Vias INVIAS, is to provide a road infrastructure that meets minimum requirements of safety, comfort and walkability for road users in charge of the nation. For the fulfillment of these purposes INVIAS executes different activities through each one of its Executing Units. Through the collection of the toll rate; INVIAS, provides the Nation with the necessary resources to execute road projects that provide service levels to users of the national road infrastructure, allowing investment in maintenance, conservation and improvement of the road infrastructure in their charge and especially the where the project will be carried out. With the presentation of the Technological Research and Development Project, SOCIOECONOMIC, ENVIRONMENTAL AND TRANSIT STUDY FOR THE INSTALLATION OF A TOLL STATION IN THE DEPARTMENT OF SANTANDER CORREDOR VIAL VELEZ-LANDAZURI-CIMITARRA-PUERTO ARAUJO VEREDA PALO BLANCO, continuity and compliance will be given to one of the constitutional purposes of the state, such as ensuring good ground transportation service and thus avoid harm to citizens on the occasion of their economic activities

Análisis de la implementación del Sistema General de Regalías y su aporte en el cierre de brechas en los municipios de Colombia

237 páginasLas regalías en Colombia son una contraprestación económica a favor del Estado por la explotación de los recursos naturales no renovables, que representan una importante fuente de financiación para proyectos de inversión en diferentes sectores en el territorio colombiano. La política pública del Sistema General de Regalías se cimienta en los principios de equidad, ahorro, desarrollo regional y buen gobierno, y a través de un conjunto de objetivos que tienen como fin último el mejoramiento de la calidad de vida de los colombianos; durante los cuatro años de implementación del Sistema General de Regalías que existen deficiencias alrededor del logro de los objetivos generales, específicamente en el cumplimiento del objetivo No.2 “Propiciar la adopción de mecanismos de inversión de los ingresos minero-energéticos que prioricen su distribución hacia la población más pobre y contribuya a la equidad social” este trabajo aborda la siguiente hipótesis, “La implementación del Sistema General de Regalías no ha aportado al cumplimiento del objetivo de inclusión social que tienen como fin último contribuir al cierre de brechas en el país”, analizando el proceso de implementación desde su diseño y determinando el aporte de las inversiones realizadas en el cierre de brechas en Colombia.In Colombia royalties are an economic retribution in favor of the State for the exploitation of non-renewable natural resources, that represents an important source of resources for investment projects in different sectors and territories. The General Royalty System public policy is based on the principles of equity, savings, regional development and good governance, and a set of objectives whose ultimate goal is the improvement of the quality of life of Colombians. In the first four years of implementation of the System, there are relevant deficiencies related to the achievement of the general objectives, specifically in the fulfillment of Objective No.2 "To promote the adoption of mining-energy income investment mechanisms prioritizing their distribution towards the poorest population and contribute to social equity" this paper addresses the following hypothesis, "The implementation of the General Royalty System has not contributed to the fulfillment of the goal of social inclusion whose ultimate objective is to contribute to the closing of gaps in the country", analyzing the implementation process from its design and determining the contribution of the investments made in closing gaps in Colombia.Magíster en Gobierno y Políticas PúblicasMaestrí

"Arquitectura y patrimonio de la élite en Arousa 1863-1931". Vilagarcía centro aristocrático y turístico del eje la Toja-Cortegada. Su dimensión europea.

La presente tesis doctoral estudia científicamente mi entorno natural, concretamente en el tiempo de su época dorada 1863-1931, y en el espacio el denominado la Ría de Arousa y su comarca denominada Valle del Salnés, desde los aspectos sociales y arquitectónicos. Para realizar este estudio, a parte de las fuentes bibliográficas y de los relatos de personas mayores que vivieron cercanas a este periodo temporal, las cuales son innumerables, he utilizado un método más novedoso que consiste en idealizar el sistema formado por la Ría de Arousa, su sociedad y su reflejo arquitectónico en ese espacio temporal y espacial. Esta idealización es útil para poder abordar este complejo sistema, y la llevo a cabo con lo que yo denomino un MODELADO CONCEPTUAL que idealiza esa realidad pasada que tiene una estructura, en la cual los objetos de conocimiento son principalmente tres manifestaciones arquitectónicas, concretamente las expresiones arquitectónicas de la Élite del momento. El Objetivo es CONOCER, porque se gestaron esas arquitecturas palaciegas al borde de la Ría, y como son esas arquitecturas. El modelado conceptual se lleva a cabo a través de dos modos: Uno a través del análisis semiótico y el otro a través de su análisis gráfico, de las arquitecturas palaciegas de borde de mar. Como apoyo a este modelo conceptual se ha trabajado con material gráfico inédito, el cual se ha manipulado fusionando y dándole un tratamiento que nos permita obtener nuevos datos, para poder procesarlos generando nuevos conocimientos al tema en estudio. Teniendo en cuenta la cercanía en el tiempo se ha trabajado también gráficamente con ortofotos aéreas y escorzos, las más antiguas de la Ría de Arousa 1945 y 1956, para así poder recrear y poner en valor visual las arquitecturas del periodo en estudio, siendo más fácil su comprensión por parte del lector del presente trabajo. Sintetizando y procesando los datos obtenidos, es posible identificar los valores Patrimoniales que permitan encuadrar el concepto de ámbito Turísticocultural, en la búsqueda de instar a elaborar un proyecto sostenible con los objetivos de conservar el Patrimonio y potenciar el Turismo Cultural, apoyándose en estudios históricos, gráficos y semióticos para conseguir una identificación y clasificación de los valores Patrimoniales que permitan redefinir y poner en valor ese ESPACIO TURÍSTICO CULTURAL, DENOMINADO LA RIA DE AROUSA.The present doctoral thesis studies scientifically my natural environment, concretely in the time of its golden age 1863-1931, and in the space called the Ría de Arousa and its region denominated Valle del Salnés, from the social and architectonic aspects. In order to carry out this study, apart from the bibliographical sources and the accounts of elderly people who lived close to this time period, which are innumerable, I have used a more novel method that consists of idealizing the system formed by the Ría de Arousa, Its society and its architectural reflection in that space. This idealization is useful to be able to approach this complex system, and I carry it out with what I call a CONCEPTUAL MODEL that idealizes that past reality that has a structure, in which the objects of knowledge are mainly three architectural manifestations, namely the expressions Architectural of the Elite of the moment. The objective is to KNOW, because these palatial architectures were created on the edge of the Ria, and how are these architectures. Conceptual modeling is carried out through two modes: One through the semiotic analysis and the other through its graphic analysis, of the palatial architectures of sea edge. As support for this conceptual model has been worked with unpublished graphic material, which has been manipulated by merging and giving a treatment that allows us to obtain new data, to be able to process them generating new knowledge to the subject under study. Taking into account the proximity in time has also been worked graphically with aerial orthophotos and foreshortening, the oldest of the Ría de Arousa 1945 and 1956, in order to be able to recreate and put in visual value the architectures of the period under study, being easier Their understanding by the reader of this work By synthesizing and processing the obtained data, it is possible to identify the Patrimonial values that allow framing the concept of Turistic-cultural scope, in the search to urge to elaborate a sustainable project with the objectives of preserving the Heritage and promoting Cultural Tourism, relying on studies Historical, graphic and semiotic to obtain an identification and classification of the patrimonial values that allow to redefine and to put in value that CULTURAL TOURISTIC SPACE, denominated LA RIA DE AROUSA.Esta tese estuda científicamente o meu ambiente natural, particularmente no momento da sua era de ouro 1863-1931, e no espaço chamado Ría de Arousa e sua região chamada Valle del Salnés, desde os aspectos sociais e arquitectónicos. Para este estudo, para além das fontes de literatura e histórias de pessoas idosas que viviam próximo a este período de tempo, que são inumeráveis, eu tenho usado um método inovador que consiste em idealizar o sistema formado pela Ria de Arousa, a sua sociedade e seu reflexo arquitetônico no espaço temporário. Esta idealização é útil para resolver este sistema complexo, e realizado com o que eu chamo de uma modelagem conceitual, idealizar essa realidade passado ter uma estrutura na qual os objetos de conhecimento são principalmente três manifestações arquitectónicas, nomeadamente as expressões arquitectónicas no tempo da Elite. O objectivo é porque estas arquitecturas palaciegas na borda de Ria foram desenvolvidos, como são as arquiteturas. A modelagem conceitual é realizada através de duas maneiras: Uma através da análise semiótica e o outro por meio de sua análise gráfica da arquitetura palaciana de beira-mar. Em apoio a este modelo conceitual, se trabalhou com documentos graficos inéditas, que foron manipuladas através da fusão e dando um tratamento que nos permite obter novos dados, processá-los gerando novos conhecimentos ao assunto em estudo. Dada a proximidade no tempo se trabalhou também graficamente com ortofotos aéreas e de escorço, os mais antigos que existem da Ria de Arousa 1945 e 1956, a fim de recriar e colocar em períodos visuais as arquiteturas em estudo para colocar em valor visual as arquitecturas, tornando mais fácil a compreensão pelo leitor deste trabalho. Sintetizar e processar os dados obtidos, é possível identificar os ativos patrimoniais que permitem enquadrar o conceito de campo turístico-cultural, buscando a exortar desenvolver um projeto sustentável com os objectivos de preservar o património e promover o turismo cultural, com base em estudos históricos, gráficos e semióticos para identificação e classificação dos ativos que permitem redefinir e valorizar o espaço turístico cultural, chamada a Ría de Arousa

Avance en el tratamiento de la información de bienes culturales adscritos al patrimonio histórico industrial para su implementación en administraciones, museos o centros de interpretación interactivos mediante el empleo de las nuevas técnicas gráficas y de análisis

La presente Tesis Doctoral desarrolla desde la ingeniería gráfica nuevas metodologías para obtener resultados en el tratamiento de la información del patrimonio histórico industrial que permitan su puesta en valor, en especial de los eólicos y oleícolas, y su implementación para su difusión por parte de las administraciones públicas, museos y centros de interpretación interactivos. Para ello, la estructura de la misma se plasma en los siguientes capítulos: El Capítulo 1 revisa el concepto del patrimonio histórico industrial y sus fuentes de documentación, estudiando la evolución del conocimiento a lo largo del periodo histórico industrial y realizando el análisis de uno de los pilares del patrimonio cultural: el paisaje. El Capítulo 2 se centra en las técnicas y metodologías de ingeniería gráfica para la recuperación del patrimonio histórico industrial, completándose con el estudio y perfeccionamiento de las distintas potencialidades que ofrece la ingeniería gráfica en las tareas propias de la disciplina de la arqueología industrial. El Capítulo 3 versa sobre la recuperación de los bienes industriales desde diferentes entornos virtuales, persiguiendo el estudio e implementación de las técnicas de animación por ordenador en el patrimonio histórico industrial, en busca de recreaciones virtuales de carácter realista. El Capítulo 4 muestra la representación de los bienes industriales sobre la superficie terrestre. De esta forma se logra inventarios cuya base es la tecnología de los sistemas de información geográfica y se llevan a cabo análisis geoespaciales cuyo objetivo será la propuesta de rutas turísticas, aplicándose al patrimonio histórico eólico andaluz. El Capítulo 5 parte de la documentación gráfica anteriormente obtenida para someterla a distintos análisis desde la ingeniería, como el estudio clásico eólico o los análisis por elementos o volúmenes finitos, resultando nuevo conocimiento técnicotecnológico del patrimonio histórico industrial...The present Ph.D. Thesis develops new engineering graphics methodologies to increase the value enhancement of historical industrial heritage information. Research applications have focused on windmill and olive oil heritage in order to their implementation for dissemination by public administrations, museums and interactive interpretation centers. Therefore, this Ph.D. Thesis is structured in the following chapters: Chapter 1 reviews the concept of historical industrial heritage and its documentation sources. Knowledge evolution is analyzed along the historic industrial period and landscape is assessed as one of the foundations of the cultural heritage. Chapter 2 focuses on the techniques and methodologies of engineering graphics to recover the historical industrial heritage. Several potentialities based on normal discipline tasks of industrial archeology are studied and improvement by engineering graphics. Chapter 3 deals with the recovery of industrial properties from different virtual environments. Computer virtual techniques are studied and implemented on virtual realistic recreations and immersive environments in the historical industrial heritage. Chapter 4 shows the representation of industrial properties over land surface in order to generate windmill inventory based on geographic information system technologies. A geospatial analysis is performed with the main aim to propose tourist routes applied to Andalusian windmill heritage. Chapter 5 analyzes the previously graphic documentation obtained under an engineering perspective, as classic wind study, finite and volume elements analysis. The result is a new technical-technological knowledge of historical industrial heritage. Chapter 6 develops three specific areas for the results divulgation to make proposals for cultural tourist routes. These areas are based on a standardization of educational resources applied to industrial archaeology by engineering graphics. Additionally, information flow diagram for a suitable virtual museum is proposed to public administration, on-site museums or interactive interpretation centers..

Bogotá : crecimiento urbano y cambio morfológico, 1538-2010

La thèse étudie, selon une optique de géographie historique, la ville de Bogotá, capitale de la Colombie juchée sur un haut plateau à 2600 m d’altitude. Fondée dans la foulée de l’expansion coloniale espagnole en Amérique, Bogotá est aujourd’hui une métropole de huit millions qui compte parmi les villes les plus dynamiques de l’Amérique latine. Le but de démontrer comment cette ville, isolée au sein d’un vaste pays montagneux, est devenue au fil des siècles un centre économique de premier ordre à l’échelle continentale. Au plan théorique, l’analyse mobilise trois concepts fondamentaux : la morphologie urbaine, où se combinent la division de la société en classes et l’organisation du territoire; le système urbain, qui place la ville à la fois dans un réseau d’échanges ou d’influences et dans son économie régionale; les discours urbanistiques, qui infléchissent idéologiquement l’organisation de l’espace géographique à l’échelle locale. Croisant constamment ces concepts, la thèse propose une synthèse de l’histoire urbaine de Bogotá. Pour ce qui est des premières périodes, qui se rapportent à la ville coloniale et à la ville républicaine du XIXe siècle, le regard se concentre tout particulièrement sur la dynamique du système urbain dans lequel s’inscrit Bogotá et sur la trajectoire de la ville comme capitale religieuse, administrative et économique de la Nouvelle Grenade et, après l’indépendance, de la Colombie. Concernant le XXe siècle, l’attention se tourne plus spécifiquement vers l’impact de l’industrialisation, de l’exode rural et de l’idéologie moderniste. Enfin, un dernier chapitre explore l’époque contemporaine en étudiant les conséquences à Bogotá de l’urbanisme post-moderne, fréquemment lié à la montée d’une idéologie néolibérale, et l’imposition d’une politique urbaine flexible et éloignée des contrôles gouvernementaux. De même y est scruté l’étalement urbain, en cours depuis deux décennies, et les phénomènes qui y sont associés : ségrégation, embourgeoisement, densification, métropolisation. Il apparaît que ces processus sont tous liés à une planification dérégulée et focalisée presque exclusivement sur l’espace public, la sécurité citoyenne et la narrativité environnementale. Mots clefs : Morphologie urbaine, système urbain, discours urbanistiques, historiographie urbaine, métropolisation, étalement urbain

Avatares por el agua : ruralidad, mega-infraestructuras y desigualdades persistentes en el Perú

La presente tesis titulada "AVATARES POR EL AGUA. Ruralidad, Mega-infraestructuras y desigualdades persistentes", se concentra en conflictos hídricos vinculados a la presencia de centrales hidroeléctricas y grandes sistemas de irrigación en contextos rurales en los Andes. La presente investigación articula diversos enfoques teórico conceptuales: la hegemonía discursiva de Laclau-Mouffe, el territorio como construcción social y relacional; el poder, la ecología política; la construcción social de paisajes hídricos y las desigualdades persistentes (Tilly). Este trabajo de investigación contiene una colección de estudios de caso sobre conflictos hídricos, enfatizando aspectos estructurales, relacionales, la dinámica del conflicto, los actores sociales, los intereses de las partes, y las demandas sociales y económicas. La presente investigación busca comprender las complejas articulaciones entre las corporaciones transnacionales y entidades financieras de escala global y el impacto de las mega-infraestructuras sobre contextos rurales en los Andes. Al mismo tiempo, desde las coordenadas teórico conceptuales se problematiza sobre el papel que juegan el empresariado local-transnacional, los actores políticos, las políticas públicas y las comunidades locales. Finalmente, se sugieren un conjunto de conclusiones y recomendaciones.Tesi

Producción del poder mafioso en Santiago de Cali y su relación con la salud urbana: territorios y redes

Durante más de tres décadas, Santiago de Cali ha sido sometida a un conflicto violento entre mafias asociadas al negocio de las drogas, afectando la salud urbana. Para comprender como ha sido la producción del poder mafioso en Santiago de Cali -¬ Colombia, desde 1985 a 2015 y su relación con la salud urbana, se realizó un estudio cualitativo, el cual da cuenta del desarrollo histórico de redes ilegales de tipo económico, político y militar, articuladas con las redes legales en un contexto de inequidad, impunidad y crecimiento demográfico acelerado, durante un período de reformas neoliberales El estudio argumenta que la salud urbana en Cali es un proceso complejo, resultante de la determinación entre el dominio general antes descrito y la territorialidad mafiosa construida mediante el ejercicio histórico de la fuerza y el consentimiento. Así, se han producido modos de vida nocivos para el bienestar tales como el sistema de crédito gota a gota, la vigilancia comunitaria, la extorsión, el sicariato, el uso generalizado de armas de fuego entre la población civil, el trabajo con limites borrosos entre la informalidad y la ilegalidad, la cooptación de líderes barriales y la participación de menores y jóvenes en la operación del conflicto mafioso y/o el negocio de las drogas. Estos modos de vida afectan diversas dimensiones de la salud urbana: ambiental, laboral, infantil, mental y la salud sexual y reproductiva, reflejándose en los indicadores de morbilidad y mortalidad.For more than three decades, Santiago de Cali has been subjected to a violent conflict between mafias, associated with the drug business, affecting urban health. In order to understand as has been the production of mafia power in Santiago de Cali-Colombia, from 1985 to 2015 and its relation with urban health, a qualitative study was carried out, which gives account of the historical development of illegal networks of economic, political and Military, articulated with legal networks in a context of inequality, impunity and accelerated demographic growth during a period of neoliberal reforms The study argues that urban health in Cali is a complex process, resulting from the determination between the general domain described above and the Mafia territoriality constructed through the historical exercise of force and consent. Thus, there have been livelihoods harmful to welfare, such as the dribbling credit system, community surveillance, extortion, hired labor, widespread use of firearms among the civilian population, labor with blurred boundaries between Informality and illegality, co-opting neighborhood leaders and the participation of minors and youth in the operation of the mafia conflict and / or the drug business. These mode of life affect different dimensions of urban health: environmental, labor, child, mental and sexual and reproductive health, reflected in indicators of morbidity and mortality.Doctorad

Anuario de Espacios Urbanos, Historia, Cultura y Diseño 2017

Una de las tareas fundamentales del Área de Investigación de Estudios Urbanos ha sido la generación de discusiones académicas abiertas y de investigación innovadora, uno de cuyos ejes fundamentales ha sido y es el Anuario de Espacios Urbanos. Historia, Cultura y Diseño 2017, que en esta ocasión presenta artículos de académicos de México y Latinoamérica, y que consolida los 24 años de esfuerzo con la incorporación de la revista al LATINDEX , bajo la coordinación de la Mtra. Consuelo Córdoba. A través de sus secciones de Espacio, Historia e Identidades y Cultura, pretendemos ofrecer guías, líneas y senderos para poner a prueba nuestras certezas y subjetividades sobre el mundo urbano donde vivimos, y quede abierta la discusión sobre estos nuevos caminos

Comportamientos, problemas y avances

Libro electrónicoNo obstante los empeños emprendidos por muchos de los estudiosos del turismo en Latinoamérica, se destaca que una de las limitaciones más enfáticamente reiteradas sobre el quehacer científico es la escasa conjunción de esfuerzos para potencializar y difundir sus investigaciones sobre las problemáticas sociales, culturales, ambientales, económicas y políticas que presenta el turismo en la región (Osorio, 2016; Pearce, 2013). Esta exigua coordinación y trabajo en red de los académicos latinoamericanos ha inhibido la construcción de una sinergia colaborativa que visibilice y comparta los conocimientos entorno a una región geográfica con retos comunes. Justo con la intención de contribuir a superar esta limitante, se integra la presente obra, cuyo propósito radica en conjuntar distintos casos de estudio sobre la planificación y gestión del turismo en México, Chile, Argentina y Brasil, como una muestra indicativa de los objetos de estudio, los marcos teórico-metodológicos y las aportaciones de conocimiento que se están desarrollando en la región, para con ello desvelar su contribución al estado del arte de los estudios espaciales del turismo.Colección PASOS Edita Academia Mexicana de Investigación Turística Universidad del Carib